今年的表单有两个明显的变化，那就是凯迪拉克CTS和日产GT-R，这两款车都是获得成功的车型，又承载了全部的希望。
对于迎接2008年，美国的豪华汽车制造商对于回归处置得泰然自若，得益于改进了油耗与安全性。“大就是好”的思想在现在的美国消费者心中越来越不为认可。
密歇根州Bloomfield Hills的Vincentric公司的总裁David Wurster表示：“明年对于美国本土的汽车制造商来说是关键的一年。他们可能会迎来一个很困难的销量年，但是由于和UAW已经洽谈成功，事情也变得很乐观。稳定他们缩小的市场份额相当关键，所以说任何有助于'移动指针'的新车型新产品都至关重要。”
唯一的美国本土车型也是新开端至关重要的一款车，位列2008最重要新车榜单，就是凯迪拉克CTS了。这款车在2008年将会起到相当大的作用，Wurster甚至认为这款车有望占据凯迪拉克20%的销量。他说这是一款"迷人的汽车"，相信这款车型可以重塑凯迪拉克形象并支撑起其销量。
2008最重要新车榜单排名如下：
10. 凯迪拉克Escalade Hybrid/Chevy Tahoe Hybrid/GMC Yukon Hybrid
凯迪拉克Escalade混合动力车
9. 英菲尼迪EX35
8. 捷豹XF
7. 林肯MKS
位于马萨诸塞州波士顿的Global Insight公司研究中心的高级市场分析师John Wolkonowicz认为新款CTS将最终能实现同级车型的销量冠军。他认为这款车有着世界级的品质，世界级的设计，可以在与奔驰宝马的竞争中保持自我--当你做到这一点，那么你是世界级的了。
另一个重要的豪华车型就是捷豹的XF。来自R.L.Polk & Company公司的咨询师Francois Gravigny认为这是一款对于捷豹"要么成功要么失败"的车型，此言不假，因为捷豹现在已经被放到拍卖桌上了。
6. 奔驰C-Class
