你可能还记得当年大众与丰田成功联合欲合作生产的一款Taro车型，后来由于某些原因计划流产。这一次大众选择自己单干，目的是为了打开全球市场而在南美、阿根廷和德国工厂开始生产。
为了与研发的日程保持同步，大众的持股者保时捷打算推出一款个性化的产品，来扩大公司的量产步伐。
一系列的衍生车型及发动机，首先是汽油、柴油发动机，其次包括4驱版、双排座版、混合驾驶室版。对于大众来说，如果想战胜丰田，那么他们需要在这种类型车身上下足功夫。作为这款车最大的竞争对手的丰田Hilux一直是各级市场上销量最高的一款车。然而也许大众将目光投向了更高的领域，如竞争对手日产Navara。
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