从军用越野车市场向都市SUV市场转型，再从SUV市场向家用轿车市场迈进，已经拉开序幕的2008年对长丰汽车可谓意义重大。作为国内最老牌的军工汽车企业，长丰汽车的军工背景可谓历史悠久。始建于1950年的长丰，前身为中国人民解放军第七三一九工厂，经过20多年的“奇迹”发展，目前公司资产已超过50多亿元。而其掌门人，2008年全国两会的人大代表，长丰董事长李建新在掌舵长丰20多年的历程中，带领长丰完成了与三菱汽车从技术到车型的全面合作，并将长丰汽车从一家传统的军工汽车制造企业，打造成生产越野车、都市SUV、家用轿车等全线乘用车领域的综合汽车生产厂商。
在激烈的汽车市场竞争中，长丰骐菱以其军工背景而被网友形容为一个“战士”，而结合长丰的首款家轿“全能人 全能车”的定位，则有网友将骐菱比作“士兵突击”中的老A，全能、骁勇。在剧中，作为老A代表形象的队长袁朗体现的是现代军队士兵作战能力的极高水平，展现出“全能战士”的现代士兵风范，而在汽车市场上，骐菱也同样是长丰历经多年锤炼，才推出的战略要车。分析人士指出，此番以“全能战士”形象率先突击昆明车市的骐菱，是长丰以西南重点地区作为突破口和桥头堡，进而纵深推进、全线作战的市场战略。由此看来，骐菱全线登陆昆明车市，势必将在春城上演汽车版的“士兵突击”。
对于“全能战士”骐菱的“身世”，业界和媒体一直格外关注。厂家虽然没有对外公开骐菱的背景及原型车，但坊间热传的“三菱血统”、三菱与长丰的“暗渡陈仓”之作等说法，折射出骐菱与三菱的特殊关系。对此厂商给出的回应是，骐菱是长丰全面应用三菱先进的生产及管理体系打造的首款家轿产品，配备了三菱黄金动力系统，是其在产品战略布局突破的重要一步。
据了解，“全能战士”长丰骐菱有三大卖点。一是骐菱全能跨界的风格与目前劲吹车市的CROSS跨界风相一致，可以说紧跟了时尚的潮流；二是长丰汽车生产的SUV车型良好的军工品质形象，长丰品牌在春城车市及消费者心目中有不错的口碑；三是骐菱定位在1.6L家用车“黄金排量”，拥有三菱核心的技术优势，而6.98－8.68万元的价格在合资车型里非常“亲民”。目前与之同级的合资车型如两厢天语SX4、CROSS POLO等的市场售价都在9万甚至11万以上，远远高过骐菱。
专家分析，集家轿的舒适与节油、SUV的操控与高通过性、MPV的多功能和灵活空间，具备全能表现的骐菱将适时的满足现代家庭消费者追求一车多用的需求，满足工作与生活、家庭与事业等全方位的需求，而这也正好满足了春城消费者在购车时最注重的几大要素。据记者从市场了解到，自从长丰发布了骐菱即将上市的消息以来，有不少消费者打电话来询问新车到店的时间，并预约试驾。看来，兼顾工作、生活、商务、休旅的“全能车”势必在市场上掀起一股不小的全能风暴。