北京车展的影响力不容小觑，2006年已经晋升为A级车展，没有理由不相信厂家会在北京车展上推出全新的车型。姑且大胆的猜测有可能在本届北京车展上亮相的黑马新车，而此前也许对此并不知晓。
● 大众第六代高尔夫
高尔夫在家用轿车中已经成为一种经典的象征，性能可靠、耐用、外形紧凑，内部实用。在欧洲多年的畅销车型中，高尔夫一直名列榜首。
随着国内人们用车观念的逐渐改变，一汽-大众生产的第四代高尔夫一度成为两厢车中的热销车型。然而1997年推出的第四代车型毕竟已经年老色衰，对于新兴的中国汽车市场难以在形成足够的吸引力，同时更多的选择也一直在瓜分高尔夫的市场。因此，导入全新的高尔夫将是大众争取紧凑型两厢车市场最有力的武器。
日前，大众公司表示将于2009年在一汽大众投产第六代高尔夫。而此前，关于第六代高尔夫的消息几乎等于零，近期的各大国级车展上也并未见到第六代高尔夫的身影，那么在北京车展上大众是否会首发这款车，确实耐人寻味，值得期待！
● 两厢Civic或三厢运动版Civic
Civic细腻而充满美感的车身曲线广受女性用户的喜爱。殊不知其实Civic的兄弟，Civic两厢车的外形却有着截然相反的外形，与前大灯连成一体的前隔栅，Civic露出一丝凶悍，大灯透着一股寒气。两厢Civic实际上更强调的是性能，因此两厢车一直被很多车迷津津乐道。但东风本田在引入三厢Civic后，便一直没有这方面的消息。
虽然东风本田一再否认生产两厢Civic的可能性，但是并不影响这款车在北京车展上亮相，在车不仅仅是一种代步工具之后，国内越来越多的消费者有能力购买高性能车，因此，即使两厢Civic不能国产，也有可能在展会后以进口的方式在国内销售。
『Civic Si』
此外，东风本田曾经透露将再导入一款本田车型，在欧版雅阁和两厢Civic骏遭到否定之后，聚光灯落在了运动版Civic的身上。以三厢Civic为基础，换装更大排量的发动机，增加运动套件，似乎可能性更大。
● 奥迪A3
在2006年的北京车展以及2007年的上海车展上，奥迪A3都没有现身。究其原因，很可能由于紧凑型两厢高端轿车在中国市场还算是非常小众的车型，因此，奥迪一直没有打算让A3进入国内市场的计划。但是随着近年两厢车快速升温，以及宝马决定将1系进口国内销售，奥迪引进A3的可能性也越来越大。
作为奥迪家族中具有代表性的紧凑车型，A3也承载着奥迪进军国内高端两厢车的梦想。在整个市场大环境的催生之下，奥迪A3离我们也越来越近。而北京车展正是一个绝好的展示舞台。
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