- “大部制”将给汽车业发展带来更大动力
- 3月15日，十一届全国人大一次会议表决通过国务院机构改革方案，标志着中国新一轮行政管理体制改革开始启动。对于汽车产业而言，“大部制”必将为其添上新的动力引擎。 这次新组建与汽车产业相关的“大部”分别为工业和信息化部、交通运输部...
- 作者：发表于：2008-04-03 10:08:54 点击：2 评论：0 查阅全文...
- 公众评车：新车上市频繁消费者买不买账?
- 08款利亚纳(图库 论坛)、长丰骐菱、新乐骋(图库 论坛)、荣威1.8T、长安CV8、骏捷FRV(图库 论坛)、两驱CRV……一周之内，7款新车接踵上市，平均每天就有一款车上市，而这样的上市频率还将延续到四月中旬。如此多的新车目不瑕接迎面扑来，不少理性人士开始质...
- 作者：发表于：2008-04-02 17:05:38 点击：3 评论：0 查阅全文...
- 混乱的车价 汽车指导价只剩指导不再是价
- ■由于车市竞争激烈，汽车价格已经从曾经的由生产企业决定，渐渐过渡为由市场决定。 ■尽管汽车生产企业依然保持着对价格的严格规定，但在实际执行层面上，,不少厂家还是默许了经销商的大力度优惠举措。 ■汽车指导价失去意义是部分汽车企业在车型...
- 作者：发表于：2008-04-02 17:04:55 点击：4 评论：0 查阅全文...
- 东方之子/比亚迪F6/宾悦 引发B级车震荡
- 随着江淮宾悦、比亚迪F6(图库 论坛)、奇瑞东方之子多款自主品牌B级车型的上市，市场的竞争压力开始逐步显现。 奇瑞首先采用价格上优惠来吸引消费者注意，稳定的质量及实在的价格将是这3款自主品牌车型获得市场认同的关键因素。 &nb...
- 作者：发表于：2008-04-02 17:04:26 点击：0 评论：0 查阅全文...
- 伊兰特/凯越演历史? 验证中级车畅销定理
- 中国的中级车市的一个规律是：没有大毛病的车、没有特点的车、品牌口碑不是太坏的车、让人觉得实惠的车——这几点都具备的车就一定有市场。历史虽然不会重演，但是会惊人的相似。4月8日，北京现代伊兰特悦动上市；4月12日，上海通用新凯越上市。这两款车同周...
- 作者：发表于：2008-04-02 16:38:27 点击：1 评论：0 查阅全文...
- 南汽轻卡欲东山再起 轻卡业“出海”渐成
- 轻卡作为国产车出口的主力，近年来表现出良好的出口态势。“从产品出口，到合资融合、海外建厂，轻卡行业全面出海格局正逐渐形成。” “50年前，我们造出了中国第一辆轻卡，书写了一段历史，开创了一个时代，但今天却远远落后于北汽、东风、一汽...
- 作者：发表于：2008-04-02 16:38:04 点击：0 评论：0 查阅全文...
- 轮胎市场失衡竞争 外资瓜分80%中国市场
- 我国轮胎市场:失衡的竞争 原材料上涨给橡胶行业开年当头一棒，“产能过剩”又掀波澜，今年我国轮胎业商战依然汹潮涌动。 2007年，在中国汽车市场的拉动下，国内轮胎销售3.3亿条，同比增长18%，已居世界第一位。专家预计，2008年中国汽车销量将超过...
- 作者：发表于：2008-04-02 16:37:34 点击：1 评论：0 查阅全文...
- 哈飞项目面临考验 PSA中国加强本土发展
- “PSA与哈飞的合作还需要时间，我们还在等待。”上周，在由标致雪铁龙集团赞助的一次主题创意大赛上，PSA（中国）总经理博毅一改3个月前“PSA与哈飞会很快正式签约”的说法。虽然与哈飞合作暂时搁浅，但博毅仍在为PSA在中国的长久性发展另辟门路...
- 作者：发表于：2008-04-02 16:37:11 点击：0 评论：0 查阅全文...
